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名古屋市営交通100年祭の記念企画 ウィンザーイエローを再び!『黄電復活』

老猫が子供の頃、名古屋市営地下鉄 東山線には黄色い電車が走っていました。現行車両のようなステンレス製ではなくて全鋼製の重そうな車両で、冷房が無いので夏になると窓を開けて走っていた風景が思い出されます。


そんな黄電を復活させようというのが、名古屋市営交通100年祭の記念企画「ウィンザーイエローを再び!『黄電復活』応援プロジェクト」。当時の車両(100形)が走るわけではなくて、現行車両をウインザーイエローにラッピングした「黄電メモリアルトレイン」が走るというものですが、現役時代の黄電を知る世代には激萌えな企画なので、写真を撮りに行ってきました。


駅のホームでひたすら待つことも考えましたが、ホームドアが画角に入り込んでしまうので、終点でかつ地上駅の藤が丘駅のホームで黄電メモリアルトレインが来るのを待つことにしました。調べてみると東山線には48編成あるそうなので、運が悪いと48本待たないといけない可能性がありますが、日頃の行いが良いのか5本目くらいで黄電車がやって来ました\(^o^)/


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現行車両と並んでいると所や単独でいる所を激写( -_[◎]oパチリ 地下駅のホームからだとこんな写真は撮れないので、藤が丘駅に来て正解でした。


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黄電メモリアルトレインには、名城線を走る1000形バージョンもあるそうなので、こちらも機会があったら撮りに行ってみようと思います。
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コメント

No title

限定的な撮り鉄から、本物の撮り鉄に進化していくのかなぁ。進化の過程を見ていきたいです(笑)

No title

いい写真が撮れましたね。
藤が丘まで来たかいがありましたね。
地下空間の写真より自然光を浴びた姿のほうが断然いいですもん。^^

Re: No title

> すむナビさん
さすがに野鳥と鉄道の二足の草鞋はキツいんじゃないなと思います。

Re: No title

> 彦爺さん
期間限定ラッピングなので、綺麗な写真が撮れて良かったです♪ 次は名城線の黄電を狙ってみます。

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Author:名古屋の老猫
名古屋と北陸地方を中心に食べ歩き、見て歩きをした記録を綴ってます。 

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